MOTORES

Este scooter eléctrico europeo quiere revolucionar las motos limpias con 240 km de autonomía y 60 litros de carga Practicidad, eficiencia y facilidad de uso. Así es Etergo AppScooter, una pequeña moto eléctrica de fabricación europea cuyo diseño puede no parecer nada del otro mundo, pero que supone un nuevo paso hacia una movilidad limpia y sostenible. Para la concepción de este scooter la compañía ha conseguido captar una inyección importantísima de capital de una empresa automovilística, pero para diseñar su particular esquema de baterías con forma de plátano han recurrido al especialista en baterías intercambiables Gogoro. AppScooter: simple pero ambicioso La autonomía es, sin duda, el gran escollo que tienen que superar las motos eléctricas para postularse como una alternativa real a las motos convencionales de combustión interna. Para solucionar esta barrera se necesitan inversiones ingentes de dinero y aquí es donde entra en juego Etergo. Esta empresa holand...

Turquía apuesta por la fabricación de barcos eléctricos Ankara, 26 dic (PL) El auge de los vehículos eléctricos movió a empresas de Turquía a innovar en el sector naval con este tipo de motores, según explicó hoy el presidente de Elkon, Mehmet Buldurgan, al diario Sabah. Con más de 30 pedidos de barcos en los últimos seis meses, Elkon es una de las firmas punteras de construcción naval que pretende desarrollar en Turquía un centro de innovación tecnológica de motores híbridos y eléctricos en grandes embarcaciones. 'En los últimos años, con el conocimiento y la experiencia de nuestros ingenieros turcos, hemos desarrollado aplicaciones muy exitosas en la integración de sistemas de energía eléctrica híbrida y completa como una alternativa a los motores de barcos diesel convencionales', señaló Buldurgan. Explicó que su compañía construye en astilleros turcos barcos, ferries y barcos de pesca eléctricos, para numerosos países, pero cuentan con su mejor mercado en Norue...

París estudia llevar la movilidad eléctrica al río Sena con un sistema de barcos electrificados París se prepara para convertirse en todo un escaparate mundial en 2024 con la organización de los Juegos Olímpicos y, entre otras líneas de trabajo, quiere mejorar su calidad del aire y reducir la huella de carbono. La movilidad eléctrica será clave, no solo por carretera, sino también en el curso del río Sena a su paso por la ciudad, donde se estudia poner en funcionamiento barcos eléctricos. La asociación que representa a los operadores de embarcaciones de París, Communauté Portuaire de Paris (CPP) desarrolló un estudio en el que exploraba las posibilidades de llevar el movimiento “The Green Paris” al río, donde hay un amplio movimiento de embarcaciones de carácter comercial y recreativo. El estudio cuenta con el apoyo económico del Gobierno nacional y regional. Sistemas de motorización y gestión de flotas “Estamos evaluando cada caso de uso”, explica Olivier Jamey, pres...

La moto eléctrica de Ducati cada día está más cerca, según Claudio Domenicalli El  escándalo del Dieselgate  desatado en 2015 llevó a todo el Grupo Volkswagen a forzar un cambio de rumbo. Los pasos para electrificar su gama se aceleraron de manera apresurada en la búsqueda por alejarse de una imagen de marca contaminante y volverse más  ecofriendly . Mientras que todas las marcas del conglomerado alemán están experimentando con formas de reducir sus emisiones contaminantes, Ducati se afana por superar las normativas Euro 4 y dentro de poco la Euro 5, pero no es suficiente. El futuro de las marcas de motos pasas por  las motos eléctricas y Ducati , como parte del Grupo VAG, también va a recibir el calambrazo eléctrico. Hace algo más de un año, cuando Ducati presentó el nuevo motor Desmosedici Stradale que ha impulsado a la Ducati Panigale V4, también se desveló el  llamado 'Roadmap E' , una hoja de ruta conjunta para todas las marcas del Grupo Volkswa...

El 95% de los componentes de las baterías de los coches eléctricos se puede reciclar El problemático reciclaje de las baterías es uno de los frenos de los automóviles eléctricos. Fabricantes como Renault o Nissan han experimentado para maximizar su vida últil, por ejemplo, reutilizándolas como acumuladores. Ahora, Audi, en colaboración con Umicore, ha conseguido cifrar qué cantidad de las mismas se puede reutilizar. Junto con los expertos en tecnología de materiales, el fabricante de automóviles determinó las posibles tasas de reciclaje para los distintos componentes de la batería, como el cobalto, el níquel y el cobre. El resultado del análisis en las pruebas de laboratorio : más del 95 por ciento de estos elementos pueden ser recuperados y reutilizados. Audi y Umicore están desarrollando un circuito cerrado para que los componentes de alto voltaje puedan utilizarse una y otra vez. Se espera que los materiales particularmente valiosos puedan estar disponibles en un banco de ma...

Estos son los 8 coches eléctricos que están llamados a ser los protagonistas en 2019 2019 será el año del lanzamiento de algunos de los coches eléctricos más esperados de los últimos años. Coches eléctricos para todos: desde pequeños utilitarios hasta vehículos de lujo y altas prestaciones. El Porsche Taycan o el Tesla Model 3 serán dos de los grandes protagonistas. Las  ventas de coches eléctricos en 2018  han crecido notablemente en España y es de esperar que gracias a los  coches eléctricos que llegarán en 2019 , la cifra siga creciendo notablemente. En 2019 los coches eléctricos serán protagonistas, ya que por fin llegarán al mercado algunos de los coches más esperados de los últimos tiempos, como el Porsche Taycan, el Tesla Model 3 o el Mercedes EQ C. A continuación puedes ver los  coches eléctricos más interesantes que llegarán en 2019 . Sin lugar a dudas, el  coche eléctrico más esperado de 2019  es el  Porsche Taycan ...

Barcos eléctricos revolucionan los puertos europeos Los barcos de carga eléctricos ya son una realidad, y muy pronto navegarán por canales holandeses. La empresa Port Liner está construyendo dos de estas novedosas naves que funcionan con baterías cargadas por el sol y agua, siendo capaces de transportar hasta 280 contenedores. Lo que significa cero emisión de gases contaminantes y un ahorro sustancial de energía. Se trata de una inversión de US$ 115 millones que, además, permitirá reemplazar miles de camiones de carga que circulan por estas rutas. Los barcos eléctricos recorrerán —en principio— los puertos de Amsterdam, Amberes y Rotterdam